Руководство по KTM 85 SX 19/16 2024 года • Total Motorcycle

Представляем KTM 85 SX 19/16 2024 года…

Если вы читаете это, то можно с уверенностью сказать, что все стало серьезно. KTM 85 SX 2024 года в исполнении с большими колесами — это первый настоящий шаг в высшую лигу. Легкий, мощный и надежный KTM 85 SX может похвастаться настоящими большими велосипедными компонентами с уменьшенной геометрией объемом 85 куб.см, что дает отличный старт любой молодой гоночной карьере.

ВОРОТА ПАДАЮТ ЗДЕСЬ.

Двигатель и выхлоп

Двигатель

Потребовалась невероятная изобретательность, чтобы вместить выигрышную в гонках формулу более крупных двухтактных двигателей KTM в компактный двигатель объемом 85 куб.см. Сверхкомпактная силовая установка оснащена 6-ступенчатой ​​коробкой передач и обеспечивает лучшую в своем классе мощность и управляемость во всем диапазоне оборотов. Силовой клапан играет ключевую роль в настройке подачи мощности в соответствии с условиями трассы и способностями гонщика, гарантируя, что единственным гонщиком, удивленным невероятными характеристиками, будут конкуренты.

Цилиндр

Цилиндр KTM 85 SX имеет диаметр цилиндра и ход поршня 47 мм и 48,95 мм соответственно. Он оснащен сложной системой силовых клапанов, которая управляет как выпускным клапаном, так и дополнительными выпускными отверстиями, обеспечивая мотоциклу превосходный крутящий момент и мощность. Это приводит к значительной производительности на средних оборотах, уменьшая необходимость переутомления сцепления в суглинистых или песчаных условиях. Регулировочный винт позволяет регулировать время открытия силового клапана в соответствии с предпочтениями гонщика и условиями трассы.

Картеры и крышки двигателя

Картеры изготавливаются методом литья под высоким давлением, что позволяет свести толщину стенок к минимуму, сохраняя при этом прочность и долговечность. Конструкция корпусов очень компактна и направлена ​​на расположение валов как можно ближе к центру тяжести, что способствует лучшей управляемости.

Передача инфекции

KTM 85 SX оснащен легкой 6-ступенчатой ​​коробкой передач, созданной для того, чтобы выдерживать любые препятствия. Передаточные числа были разработаны так, чтобы идеально соответствовать характеристикам двигателя, а легкое и точное переключение передач позволяет водителю быстро и уверенно переключаться на следующую передачу. Коробка передач также оснащена приводным валом, на котором используется винт для фиксации передней звездочки, и диафрагменной пружиной вместо стопорного кольца, обеспечивающей надежную фиксацию передней звездочки на месте. Как и все модели KTM SX, трансмиссия KTM 85 SX оснащена переключателем передач, не допускающим загрязнения, который, как и конструкция подножки, предотвращает накопление грязи.

Схватить

Сверхпрочный благодаря модифицированным компонентам сцепления, KTM 85 SX 2024 года позволяет водителям с легкостью активировать уровень сцепления благодаря гидравлической системе FORMULA, которая удобно обеспечивает постоянную компенсацию люфта. Это означает, что точка «захвата» сцепления остается неизменной на протяжении всей поездки и при любых условиях.

Коленчатый вал

KTM 85 SX оснащен легким коленчатым валом с оптимизированной балансировкой для снижения вибрации и колеблющейся массы. Каким бы легким ни был коленчатый вал, инерция вращения не была нарушена, что обеспечивает максимальный крутящий момент и обороты, а также легкую управляемость.

Карбюратор

KTM 85 SX оснащен проверенным в гонках карбюратором MIKUNI TMX с плоскими направляющими диаметром 38 мм. Это обеспечивает плавную и контролируемую мощность вплоть до ограничителя оборотов, а угол впускного коллектора уменьшает перелив топлива. Он также менее чувствителен к разной высоте и температуре, поэтому вы можете прикрепить его где угодно и когда угодно.

Охлаждение

Поддержание оптимальной температуры двигателя имеет решающее значение для обеспечения постоянной мощности на протяжении всей поездки. KTM 85 SX оснащен радиаторами, расположенными с более низким центром тяжести. Их дизайн идеально сочетается с кожухами и придает эргономику ощущение тонкости. Используя технологию CFD (вычислительная гидродинамика) вместе с продуманной маршрутизацией контура охлаждающей жидкости, инновационная система обеспечивает оптимальную температуру двигателя для достижения максимальной производительности независимо от условий. Радиаторы также оснащены специальными защитными устройствами, которые служат не только защитой от летящих камней и мусора, но и служат опорой, рассеивающей энергию вокруг радиаторов в случае удара.