Крутящий момент Об инструментах

Исправление инструмента августовской мастерской

Этот конкурс закрыт

Оскар Хакл

Опубликовано: 1 августа 2023 в 11:00

Хотя «День нового велосипеда», несомненно, отодвигает на второй план «День новых инструментов», если вы хоть немного похожи на меня, то, по крайней мере, последнее случается гораздо чаще.

Да, пришло время для вашего последнего исправления Torque About Tools, нашего полурегулярного обзора новейших инструментов для мастерских, который появится в штаб-квартире BikeRadar.

В этом выпуске я познакомлю вас с 10 новыми интересными инструментами: от нового динамометрического ключа, только что вышедшего из печати, до изящных электрических отверток, новинок от Park Tool и Pedros и дорогого поршневого пресса.

Выпущенный сегодня (1 августа) динамометрический ключ Range Click компании Feedback представляет собой полную модернизацию своего предшественника.

Чтобы установить крутящий момент на предыдущем Range, вам нужно было внимательно читать шкалу, затягивая болт.

Новый динамометрический ключ имеет защелкивающуюся конструкцию, в которой вы устанавливаете желаемый крутящий момент на рукоятке. Диапазон также увеличился на 2 до 14 Нм (предыдущий диапазон достигал максимума в 10 Нм).

В отзывах говорится, что они также поработали над эргономикой инструмента и обеспечением качества обработки.

В комплект поставки Range входят 10 коротких насадок диаметром 1/4 дюйма из стали S2:

Есть также три биты длиной 50 мм (4 мм, 5 мм и T25), которые пригодятся для труднодоступных болтов крепления седла или зажимов переключателя передач. Все это упаковано в компактный, устойчивый к атмосферным воздействиям чехол из ТПУ.

В отзывах говорится, что точность динамометрического ключа составляет +/- 4 процента при сроке службы до 4000 циклов. Бренд не предлагает услуги внутренней калибровки.

Первые впечатления показывают, что улучшения делают инструмент прекрасным. Расширенный диапазон крутящего момента приветствуется, поскольку теперь вы можете затягивать стяжные болты кривошипа Shimano и более широкий диапазон седельных болтов.

Хотя он не так определен, как варианты Wera, Park Tool или Effetto Mariposa, при достижении желаемого крутящего момента наблюдается заметный щелчок.

По данным Feedback, каждый щелчок вращающейся ручки равен 0,17 Нм. На шкале представлены только целые числа, промежутки между ними довольно малы, и иногда вам приходится затягивать болты с десятичными цифрами.

Инструмент также имеет относительно короткую ручку по сравнению с конкурентами. Это означает, что это может быть отличный вариант для путешествий, хотя он слишком велик, чтобы брать его с собой в поездку.

Электрические отвертки могут сэкономить время в загруженной мастерской, а последняя опция Facom включает в себя широкий набор насадок, обеспечивающих крутящий момент до 0,9 Нм. Это делает его идеальным для первоначального крепления, а затем вы можете использовать динамометрический ключ для окончательной регулировки.

Электрическая отвертка заряжается через USB-C и, как утверждается, достигает полной мощности за 70 минут. Пять светодиодов обеспечивают подсветку.

Вы получаете 16 бит 1/4 дюйма:

Биты вставляются в инструмент с помощью фирменного механизма быстрой фиксации. Просто поднимите конец инструмента и вставьте насадку, которая зафиксирует все на месте.

Заявлено, что электрическая отвертка имеет водонепроницаемость IP54 и все хранится в мягком чехле. В чехле есть петли для 16-битных бит и даже есть карман для кабеля зарядки.

Я обнаружил, что этот инструмент значительно экономит время, особенно при затягивании болтов штока, и его даже использовали при разборке и восстановлении мебели во время домашнего переезда.

Даже BikeRadar не застрахован от нехватки поставок в велосипедной индустрии: на доставку этого комплекта ушло почти девять месяцев.

Компания Park Tool недавно выпустила обновленные комплекты для прокачки BK-M-1.2 и BKD-1.2, но если у вас есть оригинальные BKM-1 или BKD-1, вы можете эффективно обновить их с помощью комплекта обновлений BK-UK.

Хотя комплекты для полной прокачки стоят 114,99 фунтов стерлингов каждый, я считаю, что они того стоят. Я ценю большое количество адаптеров, которые делают их универсальными для различных тормозных систем по сравнению с фирменным вариантом.

Также приятно видеть, что бренд предлагает возможность обновления для владельцев комплектов старых серий.